AmendementNon examiné

Amendement n°II-902

Un amendement est une proposition de modification d'un texte de loi, déposée par un ou plusieurs parlementaires, puis adoptée ou rejetée par un vote.

AVANT ART. 49· Déposé le 10 nov. 2025

Auteur

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Stéphane Buchou
EPR
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3 cosignataires — parlementaires qui soutiennent officiellement cet amendement

Exposé des motifs

Le « pourquoi » : les raisons de cette modification, expliquées par son auteur.

La loi Climat et Résilience (2021) a posé les bases de l’adaptation des territoires littoraux face au changement climatique, mais n’a prévu aucun dispositif de financement pour accompagner les communes. Celles-ci, confrontées à l’érosion du littoral se trouvent aujourd’hui sans moyens d’action suffisants. L’amendement propose la création d’un Fonds Érosion Côtière (FEC), il viserait à : Soutenir financièrement les communes littorales engagées dans une stratégie locale de gestion du trait de côte ; Financer les projets de relocalisation, de protection, de renaturation et d’acquisition foncière, notamment dans le cadre des Plans partenariaux d’aménagement littoral (PPAL) ; Mettre en œuvre une solidarité nationale face aux effets du changement climatique, sur l’ensemble du littoral métropolitain et ultramarin. Le FEC répondrait aux besoins de plus de 1 200 communes, dont plus de 500 touchées par l’érosion côtière et 372 déjà engagées dans des démarches d’adaptation. Il serait alimenté par : Une part de la taxe additionnelle sur les droits de mutation à titre onéreux (20 M€/an) ; Une taxe sur les plateformes de location touristique (180 M€/an) ; Une fraction de la taxe sur les éoliennes en zone économique exclusive. Cet amendement créer un nouveau programme "Fonds Érosion Côtière" qu'il alimente de 1 000 000 € au niveau des autorisations d’engagement et les crédits de paiement. Pour assurer sa recevabilité financière, cet amendement réduit de 1 000 000 € les autorisations d’engagement et les crédits de paiement du programme 217 « Conduite et pilotage des politiques de l’écologie, du développement et de la mobilité durables ». Cette baisse à des fins de recevabilité appelle le Gouvernement à lever le gage.

Dispositif de l'amendement

Le « comment » : l'instruction précise de ce que l'amendement change dans le texte (les termes cités sont surlignés).

Modifier ainsi les autorisations d'engagement et les crédits de paiement : (en euros)Programmes+-Infrastructures et services de transports00Affaires maritimes, pêche et aquaculture00Paysages, eau et biodiversité00Expertise, information géographique et météorologie00Prévention des risques00Énergie, climat et après-mines00Service public de l'énergie00Conduite et pilotage des politiques de l'écologie, du développement et de la mobilité durables01 000 000Fonds d'accélération de la transition écologique dans les territoires00Sûreté nucléaire et radioprotection00Ecologie – mise en extinction du plan de relance00Fonds Érosion Côtière (ligne nouvelle)1 000 0000Totaux1 000 0001 000 000Solde0

Texte concerné
Projet de loi de finances pour 2026
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